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充電ドライブ

平日に溜まりまくったストレスの解消のためにちょっとそこまでドライブに行ってきた。
と言うのが表向きの目的で、先週買ったレーダーの充電が真の目的である。
レーダーを付けた事がある人なら知っていると思うが、やつは10数時間者充電を必要とするのだ。
コンセントで充電できれば一晩中or仕事中にでも充電すりゃいいのだが、カー用品ではそうもいかない。

というわけで往復で15時間くらいで帰って来れそうなところとしてチョイスしたのがしらびそ峠である。

前日ダラダラしていて寝るのが遅かったので起きたのは7時半頃
ダラダラと支度をして家を出たのが8時半頃。
渋滞を回避するため東名に入ったが、静岡で降りる。
普通ならR1で浜松まで行くのだろうが、それでは興がなさすぎるということでR362を始めとする山間部を通ることにした。

R362過去レポ参照
r35集落を繋ぐ1.5車線がひたすら続く。前を2トンダンプ3台にふさがれ思うように走れず。交通量極めて少
r65これまた1.5~2.0車線の狭路がひたすら続く。眺望も利かず景色を楽しむこともできない。交通量少
R473過去レポ参照
R362
r389夜間通行禁止の険道。1.0車線と狭い上に落石が多い。走行ラインを読みながら、対向車の存在を気にかけながらの走行となる。沿線に集落はほとんどの区間でないので何かあっても何もできない。携帯も圏外(ボダの3G)。交通量極めて少

r389でR152に出た後は兵越林道を経てR152を北上してしらびそ峠に到着。

しらびそ峠
すでに先客がいたし滞在中も何台かの車とバイクが入っては出て行った。
1時間ほどのんびりして峠を後にした。

帰りはR152を北上してR20で山梨に入り、R413を通って帰宅した。
走行時間は約11時間。
目標には届かなかったが、充電はできたので良しとしよう
心の充電も多少はできたと思い込むことにする


ドライブ | コメント(0) | トラックバック(0)2006/06/24(土)21:37

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目的地のないドライブ好き。でも旅行はあまり好きでないと矛盾しています

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