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誤情報に踊らされる

次の任地への引越日がほぼ確定しました。
引越の準備は8割方できている、と言うより前回の引越から必要最低限の荷物しか開梱していない。
猶予はあと2週間程度なので本日も国道走行を敢行しました。
夜中に起きてのそのそと準備をして向かった先が群馬県伊勢崎市。
ここと長野県佐久市とを結んでいる国道を走る。
伊勢崎市までは今住んでいる神奈川県某市よりも次に住む茨城県某市からの方が近いのだが、あの峠を越えるため冬季閉鎖前に行ってしまおうという訳だ。

事前にJARTICのサイトで群馬・長野両県の通行止情報を確認。
R403の長野・新潟県境は早くも冬季閉鎖に入っているが、対象国道に規制がなく行けると確信。
群馬通行止情報 長野通行止情報(キャプチャ画像は11/8のもの)










……落石のため全面通行止orz
全面通行止!!
看板だけなら気付かないふりをして撤去し忘れで通行できるという可能性に賭けて進んでいただろうが、電光掲示板の情報はヤバい。
何がヤバいってその正確さ。過去、電光掲示板に通行止と表示されていて通行できた経験がない。
ゲートがないのでこの先も進めるのだが、おそらく集落が途切れた先で閉ざされているはず。


時間と労力とガソリンを使ってこんな仕打ちが待っていようとは…
別にこのまま冬季閉鎖に入っても文句は言いません。
ただ、群馬県庁県土整備部がJARTICの道路情報を更新していればこんな事にならなかったのにという思いが…




そのまま帰っても良かったのですが、帰路途中の八王子市から別の国道を走ってきました。
R411
意外にも紅葉真っ盛りでした。
先週のR398花山峠が紅葉最盛期後半という感じだったので、こちらはもう少し後かと思っていました。何だかんだでもう11月なのですね…


国道 | コメント(3) | トラックバック(0)2011/11/08(火)19:18

コメント

東北はそろそろ冬が本格化するので年内最後のチャンスと思い、この一週間で国道17号、13号、46号、106号、398号、107号を走ってきました。三国峠や花山峠の紅葉は良い感じでした。

他にも、国道47号、112号、286号、344号などの走行も考えていましたが、天候不順、体力的な問題、国道が冬眠に入っていたりで、かないませんでした。笹谷峠は4日15時に閉鎖されたようです。

国道398号は貴殿とは逆方向に走行しましたが、やはり沿岸部の被害の大きさには驚かされました。
花山峠は付け替えなどによってとても走りやすくなっており、どうして冬季閉鎖が存在するのかと思うほど快適でした。

実はこれから国道299号→国道361号のルートで近畿に帰るつもりでいたのですが、この情報を見て取りやめにしました。十石峠は来年春までお預けでみたいですね。

末筆ながら、忙しい年末を前にお身体には気をつけてお過ごしください。長文、失礼しました。

2011/11/13(日)05:20| URL | 清瀧街道 #- [ 編集]

私も2009年にR299を群馬県側から走ろうとした際、通行止めに出くわしてしまったことがあります。

そのときは、r124をR299交差点から1kmほど南へ行ったところにある交差点から林道(一応舗装されていました。)に入って十石峠へ抜けました。

今はその道も通れるかどうかわかりませんが。

短期間でいろいろと転勤大変ですが、お体に気をつけて頑張ってください。

2011/11/14(月)11:34| URL | りゆ #qbIq4rIg [ 編集]

Re:

>清滝街道さん
思いのほか突然冬季閉鎖が訪れたという印象です。
実際に行ってみると積雪はまだないのかもしれませんが。

十石峠情報がお役に立ったようで良かったです。
相変わらず通行止情報が流出(?)していないのでもしかしたら通れるかもしれませんが、長旅の際のルートに組み入れるには少々不安があります。

>りゆさん
私の場合はあくまで国道を完走するのが仕事(?)ですので、長距離の通行止の際は撤退して後日の再戦の機会を待つ事にしています。
十石峠の冬季閉鎖解除が茨城を離れた後になりそうなのでもしかしたら来年以降の長期連休の再戦になる可能性があります。

2011/11/14(月)23:26| URL | 01@管理人 #- [ 編集]

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