シルバーウィーク1本目

晴天が続く秋の連休ですので、国道を1本走ってきました。
と言っても、日帰りかつ走り直しですので目新しさに欠けます。


タイトルが思わせぶりですが、2本目を走行する予定はありません。



連休明けに九州出張が入ったので国道走行のついでに仕事仕事のついでに国道走行を、と思ったのですが、レンタカーを手配できませんでした。
複数のレンタカー会社で探せば見つかったかもしれませんが、そこまではする気が起きませんでした。

夏を惜しむ遠征３日目

既に日付は変わっていますが、遠征から無事戻ってきました。
３日目は距離が短い国道を3本走ってきました。
3本目は交通量が多く、なかなかいい写真が撮れなかったのでお蔵入りする可能性があります。


今回の遠征で最も酷な箇所。酷と言ってもこの程度で大半が普通の、むしろ交通量が多く渋滞しやすい幹線国道ばかりでした。



今回の国道走行に使用したのは、車検を通したばかりのスイスポ、ではなくデミオです。

前回のデミオと異なり今回はひとつ前の型で走行距離は10万km弱でした。
私が2日半で1000km程走ったため、オドメーターは10万kmを超えてしまいました。

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夏を惜しむ遠征２日目

2日目の今日は完走できた国道が1本のみ。
合計3本走っているが、2本は諸事情により完走すること能わず。
写真は完走できなかった2本のうちの1本。

夏を惜しむ遠征１日目

今年最後（2015年9月10日現在の予想）の遠征を執り行っている最中であります。
現地入りしたのは昨日なのですが、移動のみだったため0日目という感じで、実質的には今日が1日目です。

　　
本日は2本の国道を完走。
台風18号の影響を一切感じさせない好天に恵まれました。

明日も引き続き一日中走り回る予定です。

延命

さんざん迷った結果、スイスポの車検を通しました。
平成29年度分の自動車税が車齢13年超割増金額になるせいもあって、乗り換えも視野に入れていましたが、とりあえず楽で安価な方法を取りました。
コミコミ数万円という激安車を買えば車検費用よりも安くあげられますが、さすがにそんな車に手を出すのは危ないギャンブルでしかありません。
しかし、17万キロ弱という走行距離のためか、次の車検（ヘタをすればそれ以前）に交換・修理しないといけない部品が出てくるかもしれません。クラッチやハンドルギヤボックス、ウォーターポンプ等々。


買換えに比べて金額は少ないとは言え、結構な出費でした。
今週半ばから末にかけての遠征も控えているので、帰宅後は経済制裁生活になりそうです。