今週末からのGWに行く九州酷道の旅、略して九酷の日程がおおむね決まりました。
酷道の旅と冠するからには国道メインの旅です。って国道以外はほとんどスルーです。
彼女か妻子を連れて行けば確実に別れを告げられそうな旅です。独り者で良かっ(ry

道路時刻表と地図のみで決めた日程なので現地の状況や体力を鑑みて大幅な変更が入るかもしれません。
いわゆる、高度な柔軟性をもって臨機応変に対応する事になります。
どんなルートを通るのかと興味を持たれる方がもしかしたらいるかもしれませんが、時期が時期なのでルートを公表したらどんな妨害を受けるか分からないので極秘扱いにさせてもらいます。
九州最凶はとりあえず押さえるつもりです。そしてついでにＭ県の知事と道路について対談。












最後のはネタという名の嘘なので本気にしないようにｗｗｗ

ガッデーーーーーム(*｀ε´*)ノ＿彡☆

今シーズン最初の酷道走行から幸先の悪いスタートとなった。しかも走り直しじゃなくて新規国道なのに･･･
原因は崩落で、6月30日まで通行止のようです。
とりあえず通行止区間以外を走ったので近いうちにレポあげます。通行止区間は夏の課題とします。


大阪や東京では散ってしまった桜もここでは満開でした＼（ｏ⌒∇⌒ｏ）／

昨夜4月5日にあのw-indsとのコラボレーションイベント、国道ナイトが開催されました。


と、参加した方にしか分からない書き出しですが、補足説明をすると、同じ会場(真下のフロア)でw-indsがライブをやっていたというだけです。それ以外の共通点はなくコラボってもいません。
青海駅を降りて会場に向かう際に「ここにいる多くの１０代２０代のうら若き乙女たちが国道ナイトの参加者」などとは一瞬たりとも思いませんでしたよ(＿□＿;)！！



で、これが開場直前の会場を撮影したもの。
飛び入り参加に近い状態だったとは言え椅子が余っていたため壇上の人(しかも座り位置がど真ん中！)だったので写真はこれしか撮れませんでしたρ（。。）


始まってみると９割以上の座席が埋まった状態で、予想外にも(失礼)女性の姿もチラホラ。
人前でマイクで話すなんて行為は初めてだったので、そりゃもう緊張しました。
そこは大山さんや松波さんを始めとする出演者の方々が素晴らしいトーク技術やネタを持つ人ばっかりだったので随分助かりました。

写真がないレポートは書きにくいのでこれにて終了します。
たぶん、そのうちココ(ＤＰＺ)に上がると思います。
あとアド街ック天国でも放送されるらしいです。




その後は某駅前の居酒屋に移動して打ち上げとなったのですが、みんな話濃すぎ！Σ(￣ロ￣)
交通制御の話やらサブカル論やらサイドファイアーとかｗｗ
しかし首都高の話に付いていけなかったのは残念。首都高を覚えるのが嫌でナビ買ったくらいなので、覚える気がなかったんだよねorzそもそもごく一部の路線を除いてほとんど走ったことないし。




結局、終電までいて同じく終電のある松波氏とともに駅に駆け込み、ホームで別れの抱擁もとい握手を交わして再会を約す(ちょっと誇張表現を含んでいるかもｗ)
そして電車に乗り込み、ホテル到着し２時くらいにに就寝( _ _ ).。ｏ○









翌朝、５時半起床、６時チェックアウト。
そして向かった先は･･･




睡眠もそこそこに早朝行った甲斐あって道路元標そのものの撮影にも成功！


出発までの時間がだいぶ余ったので、首都高に対する無知ぶりを反省するために首都高を撮影。

日本橋から見る日の出

2000年ほど前にここで誰かが磔になったとかならなかったとかｗ

素敵っ！！

ん？呼んだ？？



〆は普通の写真を･･･
東京の桜は散り始めていました
背景に首都高が写っている時点で普通ではない気がしないでもない･･･





そして帰阪。
大阪は桜が満開で見頃だったが、荷物もあったしどこかに立ち寄る気力もなく大人しく帰宅しました。
来週末になると見頃を過ぎてるんだろうなぁ･･･いっそ久しぶりの新規酷道走行でも行ってみるか･･･


最後になりましたが、参加者の皆様ありがとうございました。そして出演者及び関係者の方々、お疲れ様でした

ちょっとお台場まで行ってきます。
“ちょっと”の一言で済ませられないような距離ですが、その辺は突っ込まない方向でおながいしますm(_ _)m

オープン戦と言っても野球じゃないです。

　　
本格的にシーズンインする前にリハビリと言う名の国道走行を実施しました。
お前の当分は半月かよっ!?という話ですが、２万パーセントありえない事が起こるこの世の中で、たかだか7,80パーセント程度ありえない事が起こっても不思議じゃないよね？┐(-。-;)┌



あ、来週末はコレがありますんで、お暇な方はどぞ( ^.^)_U
私が参加する確率は今のところ２万ぱー（ｒｙ

行者還トンネル
先日も書いたが、12月13日15時から冬季通行止規制が敷かれる予定とのことだったので滑り込みで訪問。
八剣山の山頂周辺が薄っすらと冠雪していたもののそれ以外に雪なし。
しかしR309の山肌を落ちる滝(と言うほど大きな流れではない)のうち、水量が少ないものは凍っていたり氷柱ができたりしていた。


薬師堂
R42まで出てから尾鷲まで行ってR425で戻る際についでに訪問。
スタッドレスに履き替えてからは自重しようと思ったダートに2日目にして進入ｗ
県道を貸し切るはずだったが対向車あり

R169に戻ってからその後再び行者還トンネルを通過。
そして国道やら府道やらを走って帰宅。





こうして私の2007年は終わった。さあ、2008年の準備をしようではないか？

疲れたので写真とその説明のみで失礼(´Д｀) フゥ


もはや多くを語る必要はあるまい。4年ぶりに訪問、そして再完走。


四国カルスト。早朝に行ったが風が強いうえに霜が降りるくらい冷え込んでいた。冬用のコートを持って行っていなければ写真撮影どころじゃなかった。


もう一枚四国カルスト。



今回の訪四により意外に近い四国を再確認（ただし橋代は別）
まだ見ぬ酷ネタが豊富に眠っている地なので今後積極的に訪問･･･できたらいいな

暑い上にお盆の混雑が嫌で出かける気にならないのでサイト開設6周年企画と称して13日から15日にかけて、国道レポを毎日1本ずつUPします。たったの3本じゃないか?!という突っ込みはなしの方向でお願いします。

手始めにR101をUP済み
新しい試みとして、国道地図を今までの汚い手書きからカシミールとGPSログを使ったものに変えてみました。

R418恵那･八百津間と言えば、泣く子ももっと泣く半ば伝説となった国道である事は今さら言うまでもない。
その伝説の地で開催される八百津オフも今回で7回目を数えると言う。
せっかく参加したのでレポートをupすることにした。お暇な方はどうぞご覧ください。


　『八百津オフ2007』
　<開催日>2007年4月22日(日)
　<天候>曇のち雨
　<参加者>主催者トシピロ氏、他20名以上

道のオフには2回目の参加で大所帯だったため、顔と名前と車が一致しておりません。もし間違いがありましたらこっそり教えてください。こっそり修正します┌|_ _*|┐

八百津オフ2007の続きを読む

帰省がてらR418の例の区間を再訪。
隕石まで向かったはいいが、廃車の先で泥濘にタイヤを取られスタックの危機!!何とか体制を立て直して脱出に成功するも意気消沈|||(-_-；)||||||
オフでの最奥地点で転回して退却した。せっかくここまで来たのだから歩いて隕石まで行けば良かったのだが、そんな心の余裕はなかった。





そして現在地、福井県大野市。
なぜここにいるかは、言わずもがな。大野市はR418の終点である